Oleada de amenazas de bomba contra vuelos en Europa: cazas escoltan aviones y un Aer Lingus aterriza en una base militar francesa
Ilustración editorial — Informadores USAUna oleada de amenazas de bomba contra aviones comerciales sacudió este jueves 5 de noviembre de 2026 la aviación europea, en la segunda embestida de este tipo en la misma semana. Al menos 11 aviones resultaron afectados, según Fox News, y otros reportes elevan la cifra a 15 o más. El caso más grave fue el del vuelo EI402 de Aer Lingus, de Dublín a Roma, que fue escoltado por un caza Rafale francés y desviado a la base militar de Évreux-Fauville, en Normandía. No se encontró ningún explosivo en ninguno de los aviones y nadie ha reivindicado las amenazas.
El Airbus A320 de Aer Lingus llevaba 151 pasajeros y 6 tripulantes cuando, sobrevolando Francia a unos 11,000 metros de altura, la tripulación transmitió el código 7700, la señal internacional de emergencia general a bordo. El avión dio varias vueltas al oeste de París antes de ser escoltado por la Fuerza Aérea francesa hasta la base de Évreux, a unos 100 kilómetros al oeste de la capital, donde aterrizó sin incidentes. Los pasajeros fueron evacuados a un lugar seguro dentro de la base y equipos de desactivación de explosivos revisaron la aeronave. La oficina del primer ministro francés, Sébastien Lecornu, confirmó que seguía la situación en tiempo real y que los 151 pasajeros y los 6 tripulantes “fueron puestos a salvo”. Aer Lingus dijo en un comunicado que el vuelo “se desvió a Normandía esta mañana como medida de precaución” y que el avión “aterrizó sin novedad”.
No fue el único susto de la mañana. Un Finnair de Helsinki a Roma (AY1761) fue escoltado por cazas de la Fuerza Aérea italiana y aterrizó en Roma, donde no se encontró nada sospechoso. En Bulgaria, tres aviones hicieron aterrizajes de emergencia tras recibir amenazas; en Praga, cuatro aviones con destino a la capital checa fueron objeto de alertas y las autoridades prepararon los aterrizajes, aunque evaluaron la credibilidad como baja; y en Bruselas un avión de la aerolínea polaca LOT tuvo que aterrizar de forma imprevista. Las rutas afectadas incluyeron vuelos desde y hacia Copenhague, Dublín, Helsinki, Madrid, Milán y Varsovia, y no todos los aviones se desviaron: algunos llegaron a su destino tras las revisiones.
La oleada de este jueves llega apenas dos días después de que al menos siete vuelos y un crucero recibieran amenazas similares el martes, también sin que se encontrara ningún artefacto. Los expertos señalan que la frecuencia es inusual: Paul Mason, especialista en seguridad del transporte aéreo, dijo a la BBC que este tipo de amenazas suele ser poco frecuente y calificó el repunte de la semana como “altamente inusual”, además de señalar que las amenazas se presentaron de forma creíble. Ningún país ha sido señalado oficialmente como responsable, aunque funcionarios europeos han acusado en las últimas semanas a Rusia e Irán de llevar a cabo lo que describen como “ataques híbridos” y actos de sabotaje; Moscú y Teherán lo niegan. Algunos expertos han sugerido que las amenazas falsas podrían formar parte de una campaña coordinada y de bajo costo para desestabilizar el transporte en el continente, pero por ahora las autoridades no han atribuido la autoría a nadie.
Fuentes: AAP, 5 de noviembre de 2026 (oleada de amenazas de bomba contra vuelos en Europa, desvío del Aer Lingus EI402 a la base de Évreux, aterrizajes de emergencia en Bulgaria, cuatro aviones con destino a Praga, avión de LOT en Bruselas, al menos siete vuelos afectados el martes, ningún artefacto encontrado, acusaciones europeas contra Rusia e Irán y sus negativas); Fox News, 5 de noviembre de 2026 (al menos 11 aviones afectados el jueves, rutas de Copenhague, Dublín, Helsinki, Madrid, Milán y Varsovia, ningún explosivo hallado, sin autoría reivindicada); Aer Lingus, 5 de noviembre de 2026 (comunicado: el vuelo EI402 se desvió a Normandía como medida de precaución y aterrizó sin novedad); oficina del primer ministro de Francia, 5 de noviembre de 2026 (151 pasajeros y 6 tripulantes puestos a salvo en Évreux, equipos de desactivación en el lugar); AirLive / Flightradar24, 5 de noviembre de 2026 (código 7700, escolta de caza Rafale, aterrizaje en Évreux); TravelExtra, 5 de noviembre de 2026 (Finnair AY1761 escoltado por cazas italianos hasta Roma, sin nada sospechoso).
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